খবর

কোম্পানি বলেছে যে নতুন প্রক্রিয়াটি ছাঁচনির্মাণের সময় 3 ঘন্টা থেকে মাত্র দুই মিনিটে কমিয়েছে

জাপানি অটোমেকার বলেছে যে এটি কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (CFRP) থেকে তৈরি গাড়ির যন্ত্রাংশের বিকাশকে 80% পর্যন্ত গতি বাড়ানোর জন্য একটি নতুন উপায় তৈরি করেছে, এটি আরও গাড়ির জন্য শক্তিশালী, হালকা ওজনের উপাদানগুলিকে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা সম্ভব করে তুলেছে।

যদিও কার্বন ফাইবারের সুবিধাগুলি দীর্ঘদিন ধরে জানা গেছে, উৎপাদন খরচ ঐতিহ্যগত উপকরণের তুলনায় 10 গুণ বেশি হতে পারে, এবং CFRP অংশগুলিকে আকার দিতে অসুবিধা উপাদান থেকে তৈরি স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির ব্যাপক উত্পাদনকে বাধাগ্রস্ত করেছে।

নিসান বলেছে যে এটি কম্প্রেশন রজন ট্রান্সফার মোল্ডিং নামে পরিচিত বিদ্যমান উত্পাদন পদ্ধতিতে একটি নতুন পদ্ধতির সন্ধান করেছে।বিদ্যমান পদ্ধতিতে কার্বন ফাইবারকে সঠিক আকারে তৈরি করা এবং উপরের ডাই এবং কার্বন ফাইবারের মধ্যে সামান্য ব্যবধান সহ একটি ডাইতে সেট করা জড়িত।রজন তারপরে ফাইবারে ইনজেকশন দেওয়া হয় এবং শক্ত করার জন্য রেখে দেওয়া হয়।

নিসানের প্রকৌশলীরা ইন-ডাই টেম্পারেচার সেন্সর এবং একটি স্বচ্ছ ডাই ব্যবহার করে ডাই-এ রজন প্রবাহের আচরণকে কল্পনা করার সময় কার্বন ফাইবারে রজনের ব্যাপ্তিযোগ্যতা নির্ভুলভাবে অনুকরণ করার কৌশল তৈরি করেছেন।সফল সিমুলেশনের ফলাফল ছিল একটি উচ্চ-মানের উপাদান যার বিকাশের সময় কম।

এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট হিদেয়ুকি সাকামোটো ইউটিউবে লাইভ প্রেজেন্টেশনে বলেছেন যে CFRP অংশগুলি চার বা পাঁচ বছরের মধ্যে গণ-উত্পাদিত স্পোর্ট-ইউটিলিটি যানবাহনে ব্যবহার করা শুরু হবে, ঢেলে দেওয়া রজনের জন্য একটি নতুন ঢালাই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ।সাকামোটো বলেন, উৎপাদনের সময়কে প্রায় তিন বা চার ঘণ্টা থেকে মাত্র দুই মিনিটে কমিয়ে খরচ সাশ্রয় হয়।

ভিডিওর জন্য, আপনি এর সাথে চেক করতে পারেন:https://youtu.be/cVTgD7mr47Q

কম্পোজিট টুডে থেকে আসে