খবর

বোস্টন মেটেরিয়ালস এবং আরকেমা নতুন বাইপোলার প্লেটগুলি উন্মোচন করেছে, অন্যদিকে মার্কিন গবেষকরা একটি নিকেল এবং আয়রন-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোক্যাটালিস্ট তৈরি করেছেন যা উচ্চ-পারফরম্যান্স সামুদ্রিক জলের বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের জন্য তামা-কোবাল্টের সাথে যোগাযোগ করে।

সূত্র: বোস্টন উপকরণ

বোস্টন উপকরণ এবং প্যারিস-ভিত্তিক উন্নত উপকরণ বিশেষজ্ঞ আরকেমা 100%-রিক্যালড কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি নতুন বাইপোলার প্লেটগুলি উন্মোচন করেছেন, যা জ্বালানী কোষের সক্ষমতা বাড়ায়। “বাইপোলার প্লেটগুলি সামগ্রিক স্ট্যাক ওজনের 80% পর্যন্ত অ্যাকাউন্ট এবং বোস্টন উপকরণগুলির জেডআরটি দিয়ে তৈরি প্লেটগুলি আগত স্টেইনলেস স্টিল প্লেটের চেয়ে 50% এরও বেশি হালকা। এই ওজন হ্রাস জ্বালানী কোষের সক্ষমতা 30%বৃদ্ধি করে, "বোস্টন মেটেরিয়ালস বলেছেন।

ইউনিভার্সিটি অফ হিউস্টনের টেক্সাস সেন্টার ফর সুপারকন্ডাক্টিভিটি (টিসিএসইউএইচ) একটি নিফ (নিকেল এবং আয়রন) ভিত্তিক ইলেক্ট্রোক্যাটালিস্ট তৈরি করেছে যা উচ্চ-পারফরম্যান্স সমুদ্রের জল বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণ তৈরি করতে সিইউসিও (তামা-কোবাল্ট) এর সাথে যোগাযোগ করে। টিসিএসইউএইচ বলেছেন, মাল্টি-মেটালিক ইলেক্ট্রোক্যাটালিস্ট হ'ল "সমস্ত রিপোর্ট করা রূপান্তর- ধাতব-ভিত্তিক ওইআর ইলেক্ট্রোক্যাটালিস্টদের মধ্যে অন্যতম সেরা পারফরম্যান্স।" অধ্যাপক ঝিফং রেনের নেতৃত্বে গবেষণা দলটি এখন হিউস্টন ভিত্তিক একটি সংস্থা এলিমেন্ট রিসোর্সগুলির সাথে কাজ করছে যা সবুজ হাইড্রোজেন প্রকল্পগুলিতে বিশেষজ্ঞ। টিসিএসইউএইচ -এর কাগজ, সম্প্রতি প্রসিডিংস অফ ন্যাশনাল একাডেমি অফ সায়েন্সেস -এ প্রকাশিত, সমুদ্রের জলের বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণের জন্য অ্যাপ্ট অক্সিজেন বিবর্তন প্রতিক্রিয়া (ওইআর) বৈদ্যুতিন বিশেষজ্ঞকে ক্ষয়কারী সমুদ্রের জলের প্রতিরোধী হওয়া এবং পার্শ্ব পণ্য হিসাবে ক্লোরিন গ্যাসকে এড়াতে হবে, যখন ব্যয় হ্রাসের ব্যয় রয়েছে। গবেষকরা বলেছিলেন যে সমুদ্রের জল বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণে উত্পাদিত প্রতিটি কেজি হাইড্রোজেন 9 কেজি খাঁটি জলও পেতে পারে।

স্ট্র্যাথক্লাইড বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা একটি নতুন গবেষণায় বলেছিলেন যে আইরিডিয়ামের সাথে বোঝা পলিমারগুলি এপিটি ফোটোক্যাটালিস্টস, কারণ তারা জলকে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের ব্যয় কার্যকরভাবে পচে যায়। পলিমারগুলি প্রকৃতপক্ষে মুদ্রণযোগ্য, "স্কেল আপের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের মুদ্রণ প্রযুক্তি ব্যবহারের অনুমতি দেয়," গবেষকরা বলেছেন। জার্মান কেমিক্যাল সোসাইটি দ্বারা পরিচালিত একটি জার্নাল অ্যাঞ্জওয়ান্দে চেমিতে সম্প্রতি "আইরিডিয়ামের সাথে বোঝা একটি পার্টিকুলেট কনজুগেটেড পলিমার দ্বারা সক্ষম দৃশ্যমান আলোর অধীনে ফোটোক্যাটালিটিক সামগ্রিক জল বিভাজন" সমীক্ষায় প্রকাশিত হয়েছিল। গবেষক সেবাস্তিয়ান স্প্রিক বলেছেন, "ফোটোক্যাটালিস্টরা (পলিমার) বিশাল আগ্রহের কারণ তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি সিন্থেটিক পদ্ধতির ব্যবহার করে সুরক্ষিত করা যেতে পারে, ভবিষ্যতে কাঠামোর সহজ এবং পদ্ধতিগত অপ্টিমাইজেশনের জন্য এবং ক্রিয়াকলাপকে আরও অনুকূলিত করার অনুমতি দেয়," গবেষক সেবাস্তিয়ান স্প্রিক বলেছেন।

ফোর্স্কু ফিউচার ইন্ডাস্ট্রিজ (এফএফআই) এবং ফার্স্টগাস গ্রুপ নিউজিল্যান্ডের ঘরবাড়ি এবং ব্যবসায়গুলিতে সবুজ হাইড্রোজেন উত্পাদন ও বিতরণ করার সুযোগগুলি সনাক্ত করার জন্য বোঝার একটি অ-বাধ্যতামূলক স্মারক স্বাক্ষর করেছে। “২০২১ সালের মার্চ মাসে ফার্স্টগাস প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে হাইড্রোজেনে স্থানান্তরিত করে নিউজিল্যান্ডের পাইপলাইন নেটওয়ার্ককে ডেকারবোনাইজ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। 2030 সাল থেকে হাইড্রোজেনটি উত্তর দ্বীপের প্রাকৃতিক গ্যাস নেটওয়ার্কে মিশ্রিত হবে, 2050 সালের মধ্যে 100% হাইড্রোজেন গ্রিডে রূপান্তরিত হবে, "এফএফআই বলেছে। এটি উল্লেখ করেছে যে এটি গিগা-স্কেল প্রকল্পগুলির জন্য "গ্রিন পিলবারা" দৃষ্টিভঙ্গির জন্য অন্যান্য সংস্থাগুলির সাথে দলবদ্ধ করতে আগ্রহী। পিলবারা পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার উত্তর অংশের একটি শুকনো, খুব কম জনবহুল অঞ্চল।

এভিয়েশন এইচ 2 এয়ারক্রাফ্ট চার্টার অপারেটর ফ্যালকনএয়ারের সাথে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব স্বাক্ষর করেছে। "এভিয়েশন এইচ 2 ফ্যালকনেয়ার ব্যাংকস্টাউন হ্যাঙ্গার, সুবিধাগুলি এবং অপারেটিং লাইসেন্সগুলিতে অ্যাক্সেস পাবে যাতে তারা অস্ট্রেলিয়ার প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত বিমান তৈরি করা শুরু করতে পারে," এভিয়েশন এইচ 2 আরও বলেছেন, এটি আরও যোগ করে বলেছে যে এটি আকাশে বিমান রাখার পথে রয়েছে যা এটি আকাশে একটি বিমান রাখার পথে রয়েছে 2023।

হাইড্রোপ্লেন তার দ্বিতীয় মার্কিন বিমান বাহিনী (ইউএসএএফ) ছোট ব্যবসায় প্রযুক্তি স্থানান্তর চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। হাইড্রোপ্লেন বলেছিলেন, "এই চুক্তিটি হিউস্টন বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে অংশীদার হয়ে সংস্থাটিকে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং মডেল হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল ভিত্তিক পাওয়ার প্ল্যান্টকে একটি স্থল এবং বিমানের বিক্ষোভ প্রদর্শন করতে দেয়," হাইড্রোপ্লেন বলেছিলেন। সংস্থাটি 2023 সালে তার বিক্ষোভকারী বিমান উড়ানোর লক্ষ্য নিয়েছে 200 200 কিলোওয়াট মডুলার সলিউশনটিতে বিদ্যমান একক ইঞ্জিন এবং আরবান এয়ার গতিশীলতা প্ল্যাটফর্মগুলিতে বিদ্যমান জ্বলন বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

বোশ বলেছিলেন যে দশকের শেষের দিকে "ইলেক্ট্রোলাইজারের মূল উপাদান" স্ট্যাক "বিকাশের জন্য তার গতিশীলতা সমাধান ব্যবসায় খাতের দশকের শেষের দিকে এটি 500 মিলিয়ন ডলার (527.6 মিলিয়ন ডলার) পর্যন্ত বিনিয়োগ করবে। বোশ পিইএম প্রযুক্তি ব্যবহার করছেন। "আগামী বছরে পাইলট প্ল্যান্টগুলি অপারেশন শুরু করার সময় নির্ধারিত হওয়ার সাথে সাথে সংস্থাটি ২০২৫ সাল থেকে বৈদ্যুতিন বিশ্লেষণ উদ্ভিদ এবং শিল্প পরিষেবা সরবরাহকারীদের নির্মাতাদের এই স্মার্ট মডিউলগুলি সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছে," সংস্থাটি আরও জানিয়েছে যে এটি গণ উত্পাদন ও অর্থনীতিতে মনোনিবেশ করবে জার্মানি, অস্ট্রিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র এবং নেদারল্যান্ডসে এর সুবিধাগুলি স্কেল করুন। সংস্থাটি আশা করছে যে ইলেক্ট্রোলাইজার উপাদানগুলির বাজার 2030 সালের মধ্যে প্রায় 14 বিলিয়ন ডলার পৌঁছবে।

আরডব্লিউই জার্মানির লিঙ্গেনে 14 মেগাওয়াট ইলেক্ট্রোলাইজার টেস্ট সুবিধার জন্য তহবিলের অনুমোদন পেয়েছে। জুনে নির্মাণ শুরু হবে। জার্মান সংস্থাটি বলেছে, "আরডব্লিউই শিল্প অবস্থার অধীনে দুটি ইলেক্ট্রোলাইজার টেকনোলজিস পরীক্ষা করার জন্য ট্রায়াল সুবিধাটি ব্যবহার করার লক্ষ্য নিয়েছে: ড্রেসডেন প্রস্তুতকারক সানফায়ার আরডব্লিউইয়ের জন্য 10 মেগাওয়াট ক্ষমতা সহ একটি চাপ-ক্ষারীয় ইলেক্ট্রোলাইজার ইনস্টল করবে," জার্মান সংস্থা জানিয়েছে। “সমান্তরালভাবে, শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্যাসস এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা লিন্ডে একটি 4 মেগাওয়াট প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন (পিইএম) ইলেক্ট্রোলাইজার স্থাপন করবে। আরডব্লিউই লিনজেনে পুরো সাইটটির মালিক এবং পরিচালনা করবে ”" আরডব্লিউই 30 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে, যখন লোয়ার স্যাক্সনি রাজ্যটি 8 মিলিয়ন ডলার অবদান রাখবে। ইলেক্ট্রোলাইজার সুবিধাটি 2023 সালের বসন্ত থেকে প্রতি ঘন্টা 290 কেজি সবুজ হাইড্রোজেন উত্পন্ন করা উচিত। জার্মানির গ্রোনাউতে একটি হাইড্রোজেন স্টোরেজ সুবিধা নির্মাণের জন্য অনুমোদনের পদ্ধতি শুরু করেছে।

জার্মান ফেডারেল সরকার এবং লোয়ার স্যাক্সনি রাজ্য অবকাঠামোতে কাজ করার উদ্দেশ্যে একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করেছে। তাদের লক্ষ্য দেশের স্বল্প-মেয়াদী বৈচিত্র্যময় প্রয়োজনগুলি সহজতর করার পাশাপাশি সবুজ হাইড্রোজেন এবং এর ডেরাইভেটিভগুলিও সমন্বিত করা। নিম্ন স্যাক্সনি কর্তৃপক্ষ এক বিবৃতিতে বলেছে, "এলএনজি আমদানি কাঠামোগুলির বিকাশ যা এইচ 2-রেডি কেবল স্বল্প ও মাঝারি মেয়াদে কেবল বুদ্ধিমান নয়, তবে একেবারে প্রয়োজনীয়," নিম্ন স্যাক্সনি কর্তৃপক্ষ এক বিবৃতিতে বলেছে।

গ্যাসগ্রিড ফিনল্যান্ড এবং এর সুইডিশ সমকক্ষ, নর্ডিয়ন এনার্জি, ২০৩০ সালের মধ্যে বোথনিয়া অঞ্চল উপসাগরীয় অঞ্চলে একটি আন্তঃসীমান্ত হাইড্রোজেন অবকাঠামো প্রকল্প নর্ডিক হাইড্রোজেন রুটের প্রবর্তন ঘোষণা করেছে। একটি উন্মুক্ত, নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ হাইড্রোজেন বাজারে অ্যাক্সেস রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রযোজকদের কাছ থেকে ভোক্তাদের কাছে শক্তি পরিবহন করুন। একটি ইন্টিগ্রেটেড এনার্জি অবকাঠামো হাইড্রোজেন এবং ই-ফুয়েল প্রযোজক থেকে শুরু করে স্টিলমেকারদের সাথে এই অঞ্চল জুড়ে গ্রাহকদের সংযুক্ত করবে, যারা নতুন মূল্য চেইন এবং পণ্য তৈরি করতে এবং তাদের ক্রিয়াকলাপগুলি ডেকারবোনাইজ করতে আগ্রহী, "গ্যাসগ্রিড ফিনল্যান্ড বলেছেন। হাইড্রোজেনের আঞ্চলিক চাহিদা 2030 সালের মধ্যে 30 টিএইচএইচ এবং 2050 সালের মধ্যে প্রায় 65 টিএইচএইচ ছাড়িয়ে যায় বলে অনুমান করা হয়।

অভ্যন্তরীণ বাজারের ইইউ কমিশনার থিয়েরি ব্রেটন এই সপ্তাহে ব্রাসেলসের ইউরোপীয় ইলেক্ট্রোলাইজার ম্যানুফ্যাকচারিং সেক্টরের ২০ জন সিইওর সাথে বৈঠক করেছেন, রেপোয়েরিউ যোগাযোগের উদ্দেশ্যগুলি অর্জনের দিকে এগিয়ে যাওয়ার পথ প্রশস্ত করার জন্য, যার লক্ষ্য স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত পুনর্নবীকরণযোগ্য হাইড্রোজেন এবং 10 মেট্রিক টন জন্য লক্ষ্য করা যায় ২০৩০ সালের মধ্যে ১০ টি মেট্রিক টন আমদানি। হাইড্রোজেন ইউরোপের মতে, সভাটি নিয়ন্ত্রক কাঠামো, অর্থায়নে সহজে অ্যাক্সেস এবং সাপ্লাই চেইন ইন্টিগ্রেশনকে কেন্দ্র করে। ইউরোপীয় এক্সিকিউটিভ বডি 2030 সালের মধ্যে 90 গিগাওয়াট থেকে 100 গিগাবাইটের একটি ইনস্টল করা ইলেক্ট্রোলাইজার ক্ষমতা চায়।

বিপি এই সপ্তাহে ইংল্যান্ডের টিসাইডে বৃহত আকারের হাইড্রোজেন উত্পাদন সুবিধা স্থাপনের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যার মধ্যে একটি নীল হাইড্রোজেন এবং অন্যটি সবুজ হাইড্রোজেনে ফোকাস করে। "একসাথে, 2030 সালের মধ্যে 1.5 গিগাওয়াট হাইড্রোজেন উত্পাদন করার লক্ষ্য নিয়ে - 2030 সালের মধ্যে যুক্তরাজ্য সরকারের 10 গিগাওয়াট লক্ষ্যমাত্রার 15%," সংস্থাটি বলেছে। এটি বায়ু শক্তি, সিসিএস, ইভি চার্জিং এবং নতুন তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রগুলিতে জিবিপি 18 বিলিয়ন ($ 22.2 বিলিয়ন) বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে। শেল, ইতিমধ্যে, বলেছে যে এটি আগামী কয়েক মাস ধরে এর হাইড্রোজেনের আগ্রহ বাড়িয়ে তুলতে পারে। সিইও বেন ভ্যান বুরডেন বলেছেন, শেল নীল এবং সবুজ হাইড্রোজেনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ রেখে "উত্তর -পশ্চিম ইউরোপের হাইড্রোজেন সম্পর্কিত কয়েকটি বড় বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার খুব কাছাকাছি"।

অ্যাংলো আমেরিকান বিশ্বের বৃহত্তম হাইড্রোজেন চালিত মাইন ট্রাকের একটি প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে। এটি দক্ষিণ আফ্রিকার মোগালাকওয়েনা পিজিএমএস খনিতে প্রতিদিনের খনির পরিস্থিতিতে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সংস্থাটি বলেছে, "2 মেগাওয়াট হাইড্রোজেন-ব্যাটারি হাইব্রিড ট্রাক, তার ডিজেল পূর্বসূরীর চেয়ে বেশি শক্তি উত্পাদন করে এবং 290 টন পে-লোড বহন করতে সক্ষম, এটি অ্যাংলো আমেরিকান নিউজেন শূন্য নির্গমন হোলাজ সলিউশন (জেডএইচএস) এর অংশ," সংস্থাটি বলেছে।